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東堀逆走?!

東堀を下方面に走る-新堀との交差点にて
東堀を下方面に走る-新堀との交差点にて posted by (C)Daa

ついに先週、新潟市の東堀と西堀が一方通行解除になりましたね。確かに片道3車線の一方通行は変に見えるかもしれないけど、街にうまくマッチした通行体制だったと思うけどなぁ。。 ということで、早速初日23日に東堀を白山神社脇から広小路まで車で走りました。今までの一方通行と反対方向、22日までは「逆走」だった方向です。

今まで一方通行だったため、反対車線にはみ出ないようにポールが中央線部分にずっとあります。大きな駐車場の入口などの一部箇所はポールがなくて出入りしやすくなってますが、その他の場所について右折進入が出来ないところもあるので注意です。

各交差点には警官が配置して交通整理。でも、東堀の反対方向はガラガラなためあまり意味なし。。あとは警官がいたために路上駐車がなく快適に走れましたが、今後路駐が出た際にかなり通りにくくなることが予想され。

しかし、この解除で誰が得したんだろう?どう考えても地元には得があるとは思えないんだが。。中心部を車が走りやすいようにしても渋滞の元が増えるばかりで。。
「車の流れがよくなれば渋滞は減って客が増える」って幻想があるようですが、実際は「車の流れがよくなれば通行量が増え渋滞が増してさらに客が去る」と思うんですが。。郊外のバイパスとは違いますからね。新潟だと和合線や西大通り(旧国道116号)の関屋分水以西などがいい例で、いい道で車の流れがよいために逆にみんな逃げてしまいあまり店が長続きしないと。
実際、一方通行解除後例えば「右折で入ってた立体駐車場に入りづらくなった」などの苦情もあるようですね。逆に「今まで駐車場から出る際に片側にしか出れなかったのが両方向に出れるようになった」などの例もあるようですが。でも、古町の活性化はこんなもんじゃダメですよね、はっきりいって。

今後どうなるのかなぁ、長い目で見ていかないとですね。

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